Traktor Dreipunktaufhängung / Dreipunktteile
Der Erfinder der Dreipunkt Hydraulik ist Ise Harry Ferguson. Er schloss sich später mit dem Traktor Hersteller David Brown zusammen und 1936 erschien der erste Serienschlepper mit dem Ferguson System (mit der Dreipunkt Aufhängung ). 1938 schloss er sich mit Henry Ford zusammen und der erste Ford Schlepper mit der Dreipunkt Kupplung erschien.
Die Dreipunkthydraulik hat die Landwirtschaft des 20. Jahrhunderts nachhaltig beeinflusst. Durch ihre Einführung wurde die intensive rationelle – weil Arbeitskraft sparende – Bodenbearbeitung möglich.
Eine Dreipunkthydraulik oder ein hydraulischer Kraftheber ist eine Vorrichtung, mit der Anbaugeräte an den Traktor angekuppelt und angehoben werden können. Das auch als Dreipunkt bezeichnete Bauteil ist häufig an der Rückseite eines Traktors zu finden (Heckhubwerk). An der Front des Traktors angebracht wird von einem Fronthubwerk gesprochen. Die Abwärtsbewegung erfolgt entweder hydraulisch oder bei einfacheren Systemen durch das eigene Gewicht seiner Elemente – der Dreipunktteile ( Unterlenker ) bzw. der Anbaugeräte. Dreipunkt heißt das System, weil die Arbeitsgeräte an drei Punkten am Traktor befestigt werden.
Die Aufhängungspunkte der Oberlenker und Unterlenker werden meistens als Fanghaken ausgeführt. An den Unterlenkern kann - bei Bedarf - eine Ackerschiene befestigt werden. Bei alten Traktoren ohne Dreipunkt war die Ackerschiene starr mit dem Traktor verbunden.
Eine hydraulische Dreipunkt Aufhängung dient dazu, die Feldgeräte stabil und sicher zu transportieren, auf dem Feld einfach und schnell in Arbeitsstellung zu bringen und auf eine bestimmt Arbeitstiefe einzustellen und bei der Bodenbearbeitung automatisch genau zu regulieren.
Die Dreipunktbefestigungen sind heute standardisiert; je nach Traktorgröße werden diese in die Kat1, Kat2, Kat3 und Kat4 eingeteilt. Zusätzlich gibt es noch die Kategorie 0 für kleine Kommunaltraktoren.
Alle Dreipunktteile eines modernen Traktors sind Hubarm, Oberlenker, Befestigung am Traktor, Hubzylinder, höhenverstellbare Hubstange, Unterlenker und Reduzierkugel.
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